1 : ĐỐI VỚI XE SỐ CÓ DUNG TÍCH 50CC ( PHÂN KHỐI ) : XE SỐ LÀ NHƯ NÀO CÁC BẠN XEM Ở ĐÂY NHÉ : XE SỐ 50CC
Khi các bạn đi nhanh hoặc di chuyển đều trên đường thì đi số 4, đi chậm và những lúc đường đông thì nên đi số 3, chuẩn bị dừng thì về số 2 và dừng hẳn thì để số 1 hoặc số 0 cho an toàn rồi khi nào di chuyển thì vào lại số 1. Nên đi đúng số để tránh cho việc máy bị chạy quá tải.
Xem thêm: Ở đâu bán xe cub 82 50cc tại hà nội
2 : ĐỐI VỚI XE GA 50CC : XE GA GỒM NHỮNG LOẠI NÀO CÁC BẠN XEM Ở ĐÂY NHÉ : XE GA 50CC
Đơn giản chỉ cần ga lên là chạy, nhưng hầu hết xe đều sử dụng phanh đĩa trước nên các bạn ưu tiên bóp phanh sau bên tay phải, còn phanh đĩa trước thì cố gắng phanh sau khi bóp phanh sau bên tay trái. Và cố gắng để thẳng xe khi phanh.
3 : THAY DẦU CHO XE MÁY 50 PHÂN KHỐI 50CC :
Đối với xe máy thì bộ máy là thành phần quan trọng nhất của xe, nên để bộ máy hoạt động hoàn hảo phải có dầu máy để làm có các thành phần máy cọ xát vào nhau được trơn và không bị ma xát làm bào mòn chi tiết linh kiện động cơ.
4 : KHI NÀO THÌ NÊN THAY DẦU CHO XE MÁY 50CC :
Đối với những chiếc xe máy mới mua tốt nhất bạn nên thay dầu ngay sau khi mua, có những loại xe hãng đổ dầu rất tốt và đầy đủ nhưng cũng có những hãng sản xuất không đổ đủ dầu máy và dầu chất lượng kém. Chính vì vậy dầu xe cũng chỉ mấy chục ngàn 1 bình nên để chắc chắn nhất bạn nên thay dầu luôn sau khi mua xe.
Thời gian chạy roda xe khoảng 500 - 1000 km , sau 300 đến 500 km bạn thay dầu máy lần nữa. Và để đảm bảo nhất thì sau 500km tiếp theo bạn nên thay dầu lần nữa hoặc có thể sử dụng bình thường luôn thì tuỳ cách sử dụng của mỗi người.
Sau thời gian roda thì bạn thay dầu bình thường, thời gian thay theo quy định của hãng sản xuất dầu, hoặc bạn có thể rút thăm dầu của xe để xem xe mình còn đủ dầu không và dầu có bị loãng quá không hay đã hết độ trơn chưa rồi quyết định thay.
5 : NÊN THAY CÁC LOẠI DẦU NÀO CHO XE 50 PHÂN KHỐI :
Nên thay các loại dầu nào cho xe 50 phân khối :
* Dầu máy có rất nhiều hãng sản xuất và đủ kiểu dầu, nhưng được chia làm 3 loại chính là Dầu Tự Nhiên, Dầu Tổng Hợp, Và Dầu Bán Tổng Hợp.
- Dầu tự nhiên : Khai thác và tinh chế từ dầu thô nên loại này rẻ nhất.
- Dầu tổng hợp : Là tổng hợp lại những thành phần tốt nhất trong dầu tự nhiên, và tinh chế ra 1 loại dầu tốt nhất. Là loại dầu đắt nhất.
- Bán tổng hợp là sự kết hợp của 2 loại dầu trên cho chất lượng tốt mà gía thành rẻ đi chút.
* Dầu máy thì cũng có rất nhiều loại giá đa phần ở tầm 50-60 ngàn 1 bình có thời gian sử dụng từ vài trăm đến 1000 km, cũng có những loại khá đắt tiền chuyên dùng cho xe ga như Mobi 1 , Motul 300v là dầu tổng hợp hoàn toàn có thời gian sử dụng 2-3000 km tuỳ theo nhu cầu mà các bạn mua.
Nhưng ngoài ra cũng cóc nhiều hãng dầu máy không tên tuổi chất lượng rất kém, mà giá thành không rẻ hơn là mấy. Bên dưới là 1 số hãng dầu chất lượng cao theo sự hiểu biết của mình.
✨ Xe máy 50cc thì nên dùng loại dầu nào : Tiêu chuẩn dầu cho xe 50cc là 10w40 hoặc nếu bạn sử dụng xe số có thể dùng 10w30 dầu sẽ loãng hơn 10w40 - Trên lọ dầu nào cũng có thông số dầu các bạn chỉ cần mua đúng thông số này là được nhé.
✨ Để xem các thông số dầu nhớt và xe của bạn dùng thông số nào tốt nhất thì xem tại đây.
6 : SAU KHI CHẠY HẾT RODA
Bạn nên qua cửa hàng sửa xe máy nơi gần nhất và bảo dưỡng lại toàn bộ xe, tra dầu mỡ lại từ đầu để chiếc xe hoạt động trơn chu và hoàn hảo nhất. Các phần thép bị hở được tra dầu chống rỉ sét. Các loại ốc được vặn chặt khiến xe chắc chắn và an toàn hơn khi sử dụng. Và sau đó cứ khoảng 5000km bạn nên đi bảo dưỡng và thay má phanh 1 lần.
7 : ĐỐI VỚI XE MÁY GA 50CC
Ở phần bánh sau sử dụng bộ phận chuyển động hay còn gọi là Lap hoặc bộ nồi xe ( Ảnh bên dưới ), Vậy nên các bạn sử dụng 5000 km nên thay dầu Lap 1 lần cũng khá rẻ thôi chỉ 45 ngàn 1 lọ ( ảnh bên dưới bài viết lọ bé ). Và không đi vào chỗ ngập nước quá phần Lap này sẽ bị nhẹ nhất là kêu và hỏng do bị bào mòn rất khó sửa.
8 : ĐẶC BIỆT
Xe 50cc phân khối nhỏ, động cơ nhỏ, nên các bạn không chở quá 2 người / 1 xe. Tức là 3 người trở lên vì máy rất yếu tốt nhất nên đi 1 người. Nếu chở quá nặng động cơ hoạt động bị quá tải rất phá máy, và máy xe không được bền chắc chắn như ban đầu mà yếu đi và kêu lọc xọc.
9 : LƯU Ý
Không đi vào những chỗ ngập nước quá phần thoát khí của Pô xe , vì nếu nước từ ống Pô ( ống khói ) chui ngược vào trong máy sẽ gây ra những sự cố đáng tiếc. Nên đổ xăng a95 để cỗ máy hoạt động hết hiệu xuất sẽ bốc hơn và bền hơn.
Hi vọng 10 lưu ý trên đây sẽ là những kinh nghiệm giúp các bạn học sinh sinh viên biết cách đi xe máy 50cc đúng cách. Hãy đến với Thế Giới Xe Điện để được tư vấn những kiến thức bổ ích nhất!
